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JaUbra,是圣保罗敏感社区中优步的替代品

2020-01-24 12:43:08 来源:工人日报

  

优步不会去圣保罗一些艰难的社区购物吗? 没问题,Alvimar da Silva已经推出了自己的应用程序,投注了那些不怕在那里冒险的本地车手。

优步驾驶六个月,这位50岁的巴西人是JaUbra的创造者,JaUbra有大约五十名司机提供他们的服务。

在巴西兰迪亚附近,圣保罗北部有265,000人居住,距离市中心15公里,30%的住宅是山坡上不稳定的建筑,蜿蜒的街道两旁都是金属丝交织在一起。

不知情的司机不愿冒险的地方。

“申请已经开始忽视那些被认为有风险且难以进入的街区购物,但对于我们这些来自这里的人来说,这没有问题,”Alvimar da Silva说道,同时轻声打招呼。邻居

由于暴力,互联网连接和道路质量差的问题,许多交通工具司机拒绝在Brasilandia和圣保罗郊区的其他敏感街区购物。

AFP团队发现Uber的服务在Brasilandia的几个地方无法使用,居民抱怨说不可能使用夜间应用程序,夜间交通风险更大只有白天。

- 作为一个家庭 -

2017年,当他意识到优步没有覆盖这些区域时,Alvimar用他的电话号码打印了500张名片,并开始将它们分发给居民,以便他们可以直接与他联系。需要时Whatsapp消息服务。

需求是他经常不得不和邻居的其他司机一起去购物。

因此出生于Ubra,是“Unidos da Brasilandia”(United in Brasilandia)的缩写。 他最后更改了他的名字,称他的小企业JaUbra避免使用与Uber太相似的名字。

“在这里,许多地方很难进入,包括公共交通,因此我们已成为许多人的唯一选择,特别是那些必须去医疗咨询的人,”29岁的艾琳·兰迪姆说。 Alvimar的长女,两年前离开了她在银行的工作,完全致力于家族企业。

起初,他的父亲在一个车库工作,接到电话,并将购物记录保存在纸上。

现在,JaUbra有自己的应用程序,即将推出新的应用程序:500名驾驶员已经感兴趣,Alvimar da Silva说。

该公司刚搬到附近下层建筑物的新址。

“人们认为,开始你必须有钱,但我们从头开始,我们只有一台电脑,一部电话和一个由朋友捐赠的车库,”Aline Landim说。

由于市政厅批准了32,000雷亚尔(约7,300欧元)的赠款,作为小企业家支持计划的一部分,JaUbra采取了新的维度,并从中承担了20,000雷亚尔(4,500欧元)的贷款。 '创业公司的孵化器。

该公司在通过他进行的每月约3,000次比赛中获得15%的佣金,但这个营业额足以支持Alvimar,他的女儿和他的一个儿子,他们也在那里全职工作。

- “尊重” -

即使难以在拥有1200万居民的大都市的边远地区进行冒险,家人也不会后悔尝试冒险 - 即使整个集聚地甚至有2000万人 - 明显的不平等,预期寿命可能从23年不等,取决于邻里。

Brasilandia可能被认为是圣保罗第三大暴力社区,但在那里没有看到JaUbra司机一年。

“自从我加入应用程序后,没有任何事情发生在我身上 - 当人们看到挡风玻璃上的JaUbra贴纸时,他们说这是来自附近的+,”司机Nelson Cobertino说道。来自Brasilandia。

“没有人打扰我们,因为我们知道我们应对了巨大的需求,所以我们受到尊重,”银行员工说道,他在工作时间以外进行了一些购物。

优步认识到一些种族可能因安全原因而被封锁,最近宣布启动一个试点项目,以增加其在困难社区的报价,从圣保罗南部的贫民区赫利奥波利斯开始。

但是Alvimar并不担心这位美国巨人的竞争。 “起初,没有人认为我们会到达那里,但我们在市场上已经有两年了,”他总结道。

(责任编辑:申擎)
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