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福特2018年的悲观主义者在2019年保持模糊

2020-01-15 08:08:16 来源:工人日报

  

福特全面重组,周三市场表示,由于中国和欧洲的失望,预计季度净亏损1.12亿美元,这是在宣布与全球“全球”结盟后的第二天。大众汽车。

蓝色椭圆形品牌的悲观情绪与其竞争对手通用汽车公司所表现出的乐观情绪形成鲜明对比,通用汽车上周表示,2018年和2019年的利润将大幅增加。

尽管美国预计汽车销量停滞不前以及中国前两个市场出现下滑,但今年Fusion和金牛座的生产商满意地表示希望改善其财务业绩。世界。

它没有提供一个数字,但列举了一系列可能阻碍其雄心的因素:英国退欧,关税,货币波动,与美国汽车主要联盟正在进行的薪资升级谈判,UAW ,以及欧洲和中国经济的健康。

“对于2019年,我们看到公司的收入,营业利润和可用现金有所改善,”首席财务官Bob Shanks在一份声明中表示。

在华尔街,这种缺乏细节似乎特别让那些看不到可见度的投资者感到沮丧:在第一次交易所交易中,该行动损失了近1.5%。

加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)分析师约瑟夫•斯帕克(Joseph Spak)表示,缺乏数据“将导致相互矛盾的估计和预期。”

“这可能会增加福特难以在其刺激计划中获得市场信心,”他补充道。

如果第二个美国制造商在过去三个月内处于亏损状态,那么一旦排除与他在北美和欧洲的紧缩治疗相关的费用,它将产生利润。

在此期间,参考华尔街的调整后每股收益应为30美分。 这低于目前市场预期的32美分。

对于2018年的全年,福特将实现盈利,但与2017年相比,其净利润将超过两个,达到37亿美元。

这一结果应转化为调整后的每股收益1.30美元,与10月份的预测一致,即1.30美元至1.50美元。

- 中国未来的节省 -

根据这些初步结果,2018年的营业利润率将从2017年的6.1%增加到一年后的4.4%。 福特将在1月23日宣布其最终结果。

除了Mustang之外,福特去年4月决定从2020年起不再在美国生产紧凑型轿车(轿车和城市轿车),并将取消数千个工作岗位以节省110亿美元。

他还在上周公布了一项紧缩计划,其中包括在欧洲尚未量化的裁员计划近十年来一直亏损。

周三,建筑商没有提供所有这些措施的社会影响的任何新细节,只是简单地说他还将在中国和南美洲开始减肥,他将在那里审查他的投资组合。

它打算推出新车型并严重依赖其SUV(Explorer)及其皮卡,包括福特Ranger皮卡,特别是F-150皮卡,这仍然是美国最畅销的汽车。

2018年的初步结果是在宣布与德国大众汽车达成“全球”联盟之后,该公司计划从2022年开始生产商用货车,货车和商用皮卡。

两家制造商都计划降低开发成本并优化其工厂,这可能有助于福特在欧洲保持强势。

他们还在考虑在自动和电动汽车方面建立合作伙伴关系,被认为是汽车共享和拼车的未来。

(责任编辑:冒摔馋)
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